"Миры" совершили первые погружения на Байкале
 

Российские батискафы "Мир-1" и "Мир-2" исследовали дно Байкала на глубине 1580 метров.

"Мы опустились в точку на глубине 1580 метров, прошли по дну три с половиной мили. Здесь очень ровная местность, нет никаких впадин для погружений", - сказал журналистам после погружения профессор Анатолий Сагалевич, заведующий лабораторией научной эксплуатации глубоководных обитаемых аппаратов Института океанологии РАН.

В последний раз подобное погружение в пресноводном озере, по словам организаторов, проводилось 17 лет назад.

Участникам экспедиции не удалось установить мировой рекорд погружения в пресной воде, о чем организаторы экспедиции заявили, когда всплыл первый батискаф.

Изначально сообщалось, что аппарату "Мир-1" удалось опуститься на глубину 1680 метров и побить прежний рекорд погружения в пресноводном озере.

Таким образом, пока считается, что Байкал достигает максимальной глубины у восточного берега острова Ольхон (между мысами Ижимей и Хара-Хушун) на уровне 1637 метров.

"Рекорда не было, - сказал журналистам руководитель экспедиции, известный полярник Артур Чилингаров. - Мы попытаемся снова".

По его словам, главное для исследователей - не рекордные погружения, а забота об экологии Байкала.

"Любое погружение - это страница в истории. Никаких рекордов мы не собираемся ставить. Мы хотим обратить внимание и рассказать, что нужно предпринять российскому государству, чтобы сохранить это озеро", - заявил ранее Чилингаров.

"Скудный животный мир"

Мини-подлодки находились под водой примерно пять часов.

Погружение первого батискафа началось в 14 часов по местному времени (09:00 по времени Москвы и 06:00 по Гринвичу) в районе между островом Ольхон и полуостровом Святой нос.

Через 20 минут с борта специальной баржи "Метрополия" на воду спустили аппарат "Мир-2".

Для первого погружения была выбрана точка примерно в 10 км к востоку от берега Байкала между мысами Ижимей и Хара-Хушун.

Экспедиции повезло с погодой: если в понедельник на Байкале были шторм, двухметровые волны и непрерывный дождь, то с утра во вторник установился полный штиль и светило яркое солнце.

"Мир-1" пилотировал начальник экспедиции, заведующий лабораторией научной эксплуатации глубоководных обитаемых аппаратов Института океанологии РАН Анатолий Сагалевич.

С ним на борту находился президент Республики Бурятия Вячеслав Наговицын и председатель попечительского совета Фонда содействия сохранению озера Байкал Михаил Слипенчук.

В составе второго экипажа - пилот Евгений Черняев, депутат Госдумы Владимир Груздев и директор Байкальского института природопользования РАН Арнольд Тулохонов.

После погружения Сагалевич рассказал журналистам об увиденном: "Абсолютно плоское дно, никаких расщелин, гладкая, ровная поверхность. Но животный мир скудный - маленькие рачки, две-три рыбки. Мы же привыкли к океану - там на глубине жизнь кипит. Но мы надеемся и здесь найти гидротермы".

Задачи экспедиции

Байкал - самый глубокий на Земле внутренний водоем и самый большой резервуар пресной воды. В июне 2008 года по результатам интернет-опроса озеро было признано одним из "семи чудес России".

В августе-сентябре батискафы "Мир-1" и "Мир-2" должны совершить 60 погружений в различных точках Байкала. Затем экспедиция прервется на зиму. На 2009 год запланировано около 100 погружений.

Ученые будут вести визуальные наблюдения, брать пробы воды на разных глубинах, изучать фауну озера и геологическую структуру дна, а также исследовать подводные грязевые вулканы и запасы углеводородов.

Кроме того, они надеются найти в глубинах озера археологические артефакты.

Спикер Совета Федерации Сергей Миронов в понедельник предложил ужесточить санкции за загрязнение Байкала.

Он назвал "роковой ошибкой" принятое 40 лет назад решение о строительстве на берегах озера целлюлозно-бумажного комбината. По данным, на которые сослался Миронов, следы загрязнения вод Байкала хлоридами и сульфатами уже наблюдаются на глубинах до 450 метров.

2 августа прошлого года экспедиция во главе с Чилингаровым и Сагалевичем на тех же батискафах "Мир-1" и "Мир-2" опустилась на глубину в 4,3 км под Северным полюсом и установила там российский флаг, а также взяла пробы воды и грунта.

Арктическое погружение вызвало большой общественный резонанс, поскольку некоторые российские комментаторы высказали мнение, что Россия "застолбила" свои права на участок океанского дна между Новосибирскими островами и Северным полюсом, хотя с точки зрения международного права это действие являлось юридически ничтожным.

Re: "Миры" совершили первые погружения на Байкале
 

озеро полное загадок...мечтаю туда съездить...

Re: "Миры" совершили первые погружения на Байкале
 

Тоже еще в детстве увидел фотки этого пресного "моря" и с того времени очень хочу там побывать.

Re: "Миры" совершили первые погружения на Байкале
 

так,тоесть целью было исследовать экологию?

Re: "Миры" совершили первые погружения на Байкале
 

И не только. Вообще всё: что, как и почему, т.к. последнее исследование было 17 лет назад. Это же большой срок - за это время аппаратура шагнула намного вперед и вот теперь будут все исследовать, на разных участках и глубинах.

Re: "Миры" совершили первые погружения на Байкале
 

неужели и правда такой скудный подводный мир? не верится что-то)

Re: "Миры" совершили первые погружения на Байкале
 

Вот мы и узнаем :), когда в августе-сентябре батискафы "Мир-1" и "Мир-2" совершат 60 погружений в различных точках Байкала. А после зимы продолжит и совершит еще 100 погружений в 2009 г.
Думаю за 160 погружений чего-нибудь интересного накопают.

Добавлено через 3 часа 15 минут
30 июля

Начат ремонт поврежденного двигателя батискафа "Мир-2"

Начат ремонт бокового двигателя аппарата «Мир-2», который был поврежден сегодня днем во время спуска на воду, сообщил вице-президент Ассоциации полярников Владимир Стругацкий.
«Пилот «Мир-2» Герой России Евгений Черняев отметил, что всегда погружения в непривычных условиях, особенно в первые дни сопряжены с особенным риском», - рассказал Стругацикий. - Взаимодействие между исследователями-подводниками и экипажем судна специального назначения платформа «Метрополия» только налаживается». «Мы привыкли работать с борта «Академика Келдыша», на котором мы совершали экспедиции в разные районы мирового океана, в том числе, и к затонувшей подводной лодке «Комсомолец» и к знаменитому «Титанику», - продолжил он. - Сейчас же нам приходиться работать с платформы, приспособленной для того, чтобы с нее погружали в Байкал наши «Миры».
«Здесь, к сожалению, слишком высокий кран, да и вообще непривычные условия, - подчеркнул Стругацкий,- но это нам урок на будущее и он позволит выработать какие-то погодные ограничения для будущих спусков». «На Байкале слишком стремительно меняется погода, - продолжил вице- президент Ассоциации полярников, - мы спускали аппарат, когда шторма еще не было, но ветер задул как только мы коснулись воды». «Ничего страшного не произошло и мы уже начали ремонт, - отметил он, пояснив, что имеется запасной боковой двигатель, его установят и продолжат погружение на дно Байкала».
// ИТАР-ТАСС